Concepteurs
- Omrania & Associés
- Gerber Architekten
- Zaha Hadid Architects du Royaume-Uni
- Snohetta de Norvège
Entrepreneurs
- Ligne 1 et 2 : Consortium BACS (CCC, Al Mabani General Contractors, Bechtel, Siemens)
- Ligne 3 : Consortium ANM : Salini-Impregilo, Larsen & Toubro, Nesma, Larsen & Toubro, IDOM, Hitachi et Bombardier
- Ligne 4,5,6 : Consortium FAST (Freyssinet, FCC, SAMSUNG)
Consultants du Projet
- Ligne 1,2,3 : RMTC (PARSONS, Egis, Systra), Worley
- Ligne 4,5,6 : RAMPED (Louis Berger/ Hill International JV, TYPSA, STRUCKTON, SETEC, ATKINS, ALSTOM)
Produits Utilisés
- Structures Métalliques
- Plâtre & Panneau en Fibre de Ciment
- Plafonds Acoustiques & Spécialisés
Les projets d'infrastructure sont un véritable défi pour toutes les entreprises de construction, car les erreurs ne sont pas permises, et respecter les délais et le budget convenu est essentiel.
USG ME a accepté le défi, acceptant la mission de développer 6 lignes de métro pour former le Riyadh Metro, s'étendant sur une longueur totale de 176 km, avec un budget de 26 milliards de dollars.
Quels produits innovants ont été utilisés dans le plafond et les murs du Riyadh Metro ?
USG ME a fourni au projet le système complet de cloison sèche pour murs et plafonds acoustiques puisque nous sommes la seule entreprise en Arabie Saoudite à offrir un tel système pour les bâtiments.
Nos murs et plafonds offrent de nombreux avantages pour le projet, parmi lesquels l'absorption du son et la réduction du bruit, la résistance au feu et à l'humidité, ainsi que la durabilité et la protection contre un trafic piétonnier élevé.
USG ME a également fourni des structures métalliques pour les murs de gaine, composées d'acier et de plaques de plâtre, pour protéger les gaines contre les changements climatiques, les foules et les situations d'urgence comme les incendies.
Enfin, nous avons utilisé des Panneaux Fiberock®, des panneaux durables composés de 95 % de matériaux recyclés, offrant une alternative économique au bloc de ciment et au plâtre. Idéaux pour les murs intérieurs dans les zones à fort trafic comme les lignes de métro, ils sont également résistants à l'humidité, au feu et aux chocs.
Qu'est-ce qui a fait ressortir ce projet ?
- Notre équipe a été attentive dès le premier instant pour comprendre les besoins et les défis du projet et a coopéré positivement avec les développeurs et les superviseurs.
- Nos produits étaient plus rapides et plus faciles à installer, tout en étant économiques, ce qui a permis de rester dans le budget.
- Notre équipe technique a excellé dans les phases de production, d'installation et de suivi jusqu'à la finition finale.
- La diversité de nos lignes de production et nos bureaux de distribution locaux ont facilité et accéléré l'approvisionnement des produits et leur acheminement sur le site du projet.
- Tout cela nous a permis de livrer le projet dans les délais, même en travaillant pendant la saison des pluies.
Six lignes de métro avec un budget de 26 milliards de dollars ont été développées et livrées à temps grâce à nos produits et solutions innovants au Moyen-Orient.
a fourni au projet le système complet de cloison sèche pour murs et plafonds acoustiques puisque nous sommes la seule entreprise en Arabie Saoudite à offrir un tel système pour les bâtiments.